متطلبات الأصباغ البصرية المتغيرة الألوان لطلاءات السيارات.

أصباغ بصرية متغيرة الألوانلطلاء السياراتهو نوع من الصبغات الشبيهة بالصفائح متعددة الطبقات والتي تخضع لتحولات لونية كبيرة مع تغيرات في زاوية المراقبة / زاوية مصدر الضوء. يتكون القلب من مجموعة متناوبة من هياكل معامل الانكسار العالي/المنخفض (مثل TiO₂/SiO₂/TiO₂)، ويجب التحكم في سمك الطبقة ضمن نطاق تسامح نانومتري لضمان اتساق اللون.

1. النوع الهيكلي

نوع الوسائط (DOVP): طبقة وسائط كاملة (مثل SiO₂ + TiO₂)، شفافة، مناسبة للركائز ذات الألوان الفاتحة، بألوان زاهية ومقاومة جيدة للطقس.

النوع المعدني العاكس: قلب معدني (Al/Cr/Ag) + طبقة وسائط، معتمة، مع تشبع لون أعلى.

حجم الجسيمات: عادة 10-50 ميكرومتر؛ حجم الجسيمات الدقيقة (<15 ميكرومتر) دقيق، في حين أن حجم الجسيمات الخشنة (25-50 ميكرومتر) له بريق قوي.

السُمك: لوح واحد حوالي 1 ميكرومتر، مناسب لأنظمة الطلاء الرقيق للسيارات.

2. متطلبات الأداء البصري (الأساسية)

تأثير التغيير اللوني (Goniochromism)

قيمة فرق اللون متعدد الزوايا: ΔE ≥ 15 (15° → 110°)، انتقال كبير بين اللونين/متعدد الألوان (مثل الأخضر → الأرجواني، الذهبي → الأزرق).

معايير القياس: ASTM E2539 (نوع التداخل)، ASTM E2194 (نوع المعدن)؛ زوايا القياس: r15as15°، r15as45°، r15as110°.

تناسق الألوان

اختلاف لون الدفعة: ΔE ≥ 2.0؛ توحيد توزيع حجم الجسيمات داخل نفس الدفعة: ≥ 99% (ISO 13320).

اللمعان والوضوح

لمعان عالي (20° ≥ 90 GU)، حيوية عالية (DOI ≥ 85)؛ درجة التوجه ** ≥ 95% (ASTM D5767)**، بدون خطوط / صقيع.

3. متطلبات التطبيق والتوافق

التكيف مع النظام

عام للطلاءات القائمة على المذيبات/المائية/المساحيق؛ بالنسبة للأنظمة المعتمدة على الماء، يلزم تعديل السطح (مثل طلاء SiO₂)، لمنع إطلاق غاز الهيدروجين والتلبد.

متوافق مع راتنجات البولي يوريثين / الأكريليك / الإيبوكسي؛ ظروف المعالجة الموصى بها: 120-160 درجة مئوية/20-30 دقيقة.

الجرعة:

إجمالي محتوى المواد الصلبة: 1-5%؛ 1-2.5% للتأثير العادي، 2.5-5% لكثافة اللون العالية.

متطلبات البناء

لزوجة الرش: 18-25 ثانية (لمدة 4 أكواب من الطلاء)؛ سمك الفيلم: طبقة شفافة 30-50 ميكرومتر + طبقة صبغية 20-30 ميكرومتر.

التوافق مع الرش الكهروستاتيكي: المقاومة 10⁶–10⁹ أوم·سم، معدل ترسيب المسحوق ≥ 85%.